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MiAuto

v0.1.1

  • 软件大小:14.5M
  • 软件版本:v0.1.1
  • 软件类型:国产软件
  • 软件分类:安卓软件
  • 软件语言:简体中文
  • 更新时间:2026-10-27
  • 安全检测:无插件360通过腾讯通过金山通过瑞星通过小红伞通过

  • 软件评分:

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在车里把手机扔进扶手箱还能无缝听歌看导航,这简直是驾驶者的终极浪漫,而 MiAuto 就是那个让安卓车机也能拥有“投屏自由”的开源神器。它不像那些需要折腾 Root 或购买昂贵转接盒的方案那样让人头秃,而是像一位懂事的邻居,默默把自家车机的广播信号调得恰到好处,让小米、OPPO、vivo 等主流安卓手机都能轻松接入。最妙的是它的“看门狗”机制,哪怕你手滑关掉了配对弹窗,它也会每隔三十秒温柔地重新呼唤,直到你确认连接为止,这种对人性弱点的包容设计,透着股难得的细腻。对于比亚迪车主来说,它还能解锁仪表盘镜像和挡风玻璃导航这些隐藏彩蛋,前提是车机厂商愿意开放接口。这不仅仅是一个软件,更像是一场关于数字生活边界的思辨:我们是否必须为了便利而牺牲隐私或支付高昂硬件成本?MiAuto 用零成本的开源协议给出了否定答案,证明了真正的连接无需物理枷锁。当然,它也有局限,比如依赖车机系统开放权限,但这恰恰提醒我们,技术的自由往往建立在生态的开放之上。当你下次停车时,不妨试试把手机无线充电板上的设备连上它,那种无需线缆束缚、音乐与地图瞬间流转中控屏的体验,或许会让你重新思考“互联”二字的真正重量。

软件特色

1、让车机接住手机互联

应用把自己广播成一台任何ICCOA CarLink 手机都可以投到的车机。手机继续用它自己的地图、音乐与电话应用;手机侧不装任何东西,车机侧除了这个APK也不需要额外配置。

-车机广播,手机在附近设备列表里发现它。

-6位配对码显示在车机上,在手机上确认。

-不需要账号、不需要转接盒、不需要数据线。

2、会自己回来的配对弹窗

最要命的一种失败是:用户在手机上把配对弹窗关掉了。车机仍在广播,但手机不会自己再把弹窗弹出来。MiAuto在未连接时每30秒重新广播一次,从而让弹窗自己回来,且不需要重启任何东西。

-重播是「停-启」而不是重复调用:对一条已在广播中的链路重复广播会被忽略。

-看门狗绝不打断进行中的会话。

-首页另提供手动刷新按钮,做即时重试。

3、仪表盘与 HUD 链路

基座面向比亚迪已向第三方应用开放的仪表区域,以及挡风玻璃导航输出。只要车机开放了这些区域,

MiAuto就保留了这两条链路。

-仪表投屏按车机按需开启,默认关闭。

-若车机未向应用开放仪表区域,设置项会报告「功能不可用」,而不是报错。

-这两条链路是继承来的,尚未与MiAuto的协议栈一起验证——见状态表。

MiAuto官方版安装连接教程

1、在停车状态下操作,把 APK 装到车机的 Android 系统上,不是装在手机上。 

2、打开 MiAuto。若系统请求蓝牙、WiFi / 位置、麦克风、通知与悬浮窗权限,请依次授予。

3、保持手机的蓝牙与 WiFi 开启,在手机上打开 CarWith、Car+ 车联或 Jovi InCar (或在系统设置里找到对应的投屏入口),在附近设备列表中选择本车机。

4、在手机上确认 6 位配对码。手机画面随后出现在车机上。

车机侧无需按任何按钮:待连状态下首页会持续显示配对码并自动广播。

找不到车机怎么办?

1、确认手机蓝牙与 WiFi 都开着,两块屏幕都亮着。

2、确认 MiAuto 首页显示的是待连接状态(有 6 位配对码),而不是已经连上别的设备。

3、车机在未连接时每 30 秒重新广播一次,所以手机上被关掉的配对弹窗会自己回来 —— 不必重启应用。首页也提供「刷新配对码」按钮做即时重试。

4、若仍不行,请重启手机的蓝牙与 WiFi 后重试;部分手机在省电模式下会限制后台扫描。

软件功能

1、无线接收 ICCOA CarLink 手机端(小米 / OPPO / vivo 等);手机可以放在兜里或无线充电板上。

2、配对码自动出现,并带 30 秒重播看门狗(见上)。

3、完整设置体系:连接、显示、视频、输入、音频、备份、重置与诊断。

4、仪表盘镜像与挡风玻璃 HUD 导航,面向开放了这些区域的车机。

5、车机友好的首页:大号配对码、刷新按钮、一个入口进设置。

6、独立包名与签名密钥,可与其他接收端应用并存。

软件亮点

1、零硬件成本:无需购买互联转换盒,只需要在安卓车机上安装 MiAuto APK

2、免折腾:不用 Root,不用刷机,只要车机支持安装第三方 APK 即可尝试多

3、品牌手机兼容:小米、OPPO、vivo、一加、realme、iQOO、魅族、三星等原生支持 ICCOA 的手机都能连接

4、有线 + 无线双模式:无线支持WiFi 直连与车机热点两种方案

更新日志

v0.1.1版本

ICCOA CarLink 是由小米、OPPO 和 vivo 共同发起的标准,因此主屏幕、“关于”和“支持”页面以及法律声明中,现在会同时列出小米 CarWith、OPPO Car+ 和 vivo Jovi InCar,而不再仅显示小米。

法律声明现已说明 ICCOA CarLink 的含义,并将 OPPO 和 vivo 与小米、ICCOA、Google 及比亚迪一同列出。

新增了繁体中文的主屏幕字符串;此前,使用繁体中文(zh-TW)的设备会回退到英文界面。

软件截图

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