CSI Bridge是由CSi公司推出的一款集桥梁结构建模、分析和设计的工程工具，CSI Bridge基于代码的模板不仅简化了从模型定义到分析、设计优化以及生成全面的输出报告的工程流程，而且还提供了汇总结构响应和设计规范的数据、图表和动画，让用户轻松搞定动态效果、非弹性行为和几何非线性等问题。此外，通过CSI Bridge，工程师可以轻松定义复杂的桥梁几何形状，边界条件和荷载工况，能够创建脊线，外壳或实体对象模型，且这些模型会随着桥梁定义参数的更改而自动更新，还可以方便快速地对钢桥和混凝土桥进行设计和改造！有需要的用户欢迎下载使用。
软件特色
一、载荷评估
1、领先技术自动确定复杂桥梁评估系数
2、混凝土箱梁桥(AASHTO LRFR 2005)
3、预应力I型和U型桥 (AASHTO LRFR 2005)
4、组合钢梁(AASHTO LRFR 2005)
二、输出与显示
1、变形几何
-三维透视图形显示
-静力变形和模态可以动画显示
-用户可以显示任意荷载或组合的变形
2、桥梁动画
-车辆和其他结果的动画可以帮助理解桥梁行为
-创建实时动画文件显示时程和移动车辆响应
-可以包括多个车辆
-显示可以包括位移和应力
3、报告生成器
-一键生成预定义好的可打印报告，包括所有相关模型数据和分析与设计结果。
-数据表示为表格，附有图形、目录、带项目信息和公司信息的封面。
-报告可以用RTF格式生成，也可以用HTML格式用于Web显示。
-使用内建模板或自己的模板（公司标准）来处理特定的工程。
功能介绍
1、加载功能
韩国车辆荷载数据库。
2、分析功能
采用多线程求解器的非线性工况的计算速度大幅提升。
大型复杂模型的分析结果的读取速度大幅提升。
针对非迭代ETE（Event-To-Event）分析新增优化的不平衡力算法和附加控制选项。
3、桥梁设计与评估
采用AASHTO规范对I型钢梁组合梁桥和U型钢梁组合梁桥。
进行正常使用极限状态校核和施工阶段校核时。
可指定纵向加劲的竖向位置。
4、数据表格
数据库表格的输出可自动拆分为多个数据文件。
5、桥梁建模
增加了模拟铁路与桥梁相互作用的功能，可考虑道砟和扣件对轨道的非线性支撑作用。支撑属性可随车辆荷载而变化。
6、桥梁设计与评估
进行I型钢梁及U型钢梁组合梁桥的正常使用状态校核时。
可以为混凝土板指定非零的拉伸极限。
7、图形显示
DirectX图形模式中的2D视图。
具有更快的响应速度和更佳的渲染效果。
8、API功能
API函数支持远程计算机对SAP2000实例的启动和控制。
包括提取结果。该功能可应用于大型分析的并行处理。
如：性能化设计历程、广泛的参数化研究以及蒙特卡罗仿真。
配置需求
1、处理器：
最低要求：Intel Pentium 4或AMD Athlon 64。
推荐：Intel Core 2 Duo，AMD Athlon 64 X2或更高。
2、操作系统：
MicrosoftWindows Vista，MicrosoftWindows 7，MicrosoftWindows 8或MicrosoftWindows 10/11 32位和64位版本。
借助64位操作系统，SAPFire®分析引擎可以利用超过4 GB的RAM，从而可以更有效地解决更大的问题。
3、内存：
最低：32位O / S为3 GB，64位O / S为4 GB。
推荐：对于32位O / S为4 GB，对于64位O / S为8 GB或更多。
随着更多的RAM，可以解决的问题大小和解决速度大大提高。
4、磁盘空间：
安装软件需要6 GB。
推荐：500GB或更大的硬盘驱动器（7200 rpm SATA）。
运行和存储模型文件和分析结果所需的额外空间，具体取决于模型的大小。
5、显卡：
最低要求：在标准（GDI +）图形模式下，支持1024 x 768分辨率和16位颜色。
推荐：具有NVIDIA GPU或同等产品的专用视频卡，以及用于DirectX图形模式的专用图形RAM（512 Mb或更大）。该卡必须与DirectX 9.0c兼容（2009年8月DirectX SDK-内部版本9.27.1734.0）。
DirectX图形模式充分利用了GPU和专用图形RAM提供的硬件加速。
为了在抗锯齿和线条粗细方面获得更好的图形质量，设备光栅图绘制功能应支持传统的深度偏差。
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